Novosti Klüber Lubrication Архиве - Stranica 2 od 2 - Eksino | Specijalna maziva, distribucija hemijskih proizvoda

Procedure podmazivanja ležajeva: 3. deo – Određivanje slobodnog prostora ležaja

Treći deo naše devetodelne serije o procedurama podmazivanja ležaja prezentuje tri načina da se odredi slobodan prostor u ležaju. Znanje o tome koliki je kapacitet slobodan za punjenje maziva je najbolji način da se izbegne preterano podmazivanje ili nedovoljno podmazivanje. U sledećem članku ćemo razmatrati procedure uhodavanja ležajeva da bi se poboljšale performanse ležajeva i maziva.

Odgovarajuća količina maziva za punjenje u ležaj se često određuje kao slobodan prostor u ležaju u procentima (%). Zbog toga je važno da se slobodan prostor ležaja precizno odredi. U ovom članku su opisane tri metode određivanja slobodnog prostora. Metode su navedene prema tačnosti rezultata kao i prema jednostavnosti, gde je najjednostavniji i najtačniji metod ostavljen na 1. mesto.

1) Zvanični objavljeni podaci proizvođača
Mnogo proizvođača ležajeva već navodi slobodan prostor nekih ležajeva u katalozima. Pošto svaki proizvođač zadrži za sebe informaciju o dizajnu ležaja, najčešće je dovoljno da pozovete predstavnika proizvođača koji će vam dati najtačnije vrednosti za konkretni ležaj. Nažalost, zbog velikog broja ležajeva u katalogu, i relativno male važnosti koja se pridaje ovoj informaciji, neki proizvođači ležajeva nemaju spremnu informaciju o slobodnom prostoru za svaki ležaj.

2) Objavljeni referentni grafikoni

Mnogi veliki proizvođači ležajeva su razvili opšte grafikone koji su referentni za određivanje slobodnog prostora ležaja. Ovi grafikoni pomažu korisniku da izračuna slobodan prostor na osnovu konfiguracije ležaja i unutrašnjeg prečnika. Ako se sve ove informacije skupe na jedno mesto, za sve konfiguracije ležajeva, ti grafikoni postaju efikasni referentni alati. Ipak mora se uzeti u obzir da je informacija o slobodnom prostoru prezentovana na ovim grafikonima – opšta. Modifikacije na ležaju, kao što je dodavanje zaptivki ili neke druge zaštite, mogu da promene veličinu slobodnog prostora. Takođe, zbog razlike u konfiguracijama ležajeva, informacije iz grafikona jednog proizvođača ne moraju važiti i za proizvod drugog proizvođača ležaja.

3) “Opšta” jednačina

Verovatno najkompleksniji metod za određivanje količine maziva za punjenje je tzv. “Opšta” jednačina. Treba uzeti u obzir da je ovaj metod grub i da ima ograničenu tačnost. Takođe, imajte u vidu da za neke aplikacije kao u slučajevima rada na jako malim brzinama, ne treba izuzetno tačna mera slobodnog prostora ležaja. U tim slučajevima, dovoljno je koristiti sledeću jednačinu:

Slobodan prostor (cm³) = (w(D2–d2)–74251Wb)/1273.24

w = širina ležaja (mm)
D = spojni prečnik ležaja (mm)
d = unutrašnji prečnik ležaja (mm)
Wb = težina ležaja (kg)

Pročitajte 2.deo o obezbeđivanju odgovarajuće količine maziva za punjenje.

Kako uračunati i slobodan prostor oko ležaja, npr. u kućištu ležaja?

Kada se bira količina masti za punjenje ležaja, obično se obraća pažnja na slobodan prostor između kotrljajnih elemenata i kaveza. Gornji proračuni se bave samo tim unutrašnjim slobodnim prostorom. Slobodan prostor u kućištu ležaja zavisi od veličine kaviteta, orjentacije ležaja, tipa ležaja i postavke zaptivki. Kućišta takođe mogu da variraju od proizvođača do proizvođača. Slobodan prostor u takvom kućištu bi morao da se izvede ili računanjem kapaciteta na osnovu dimenzija kućišta ili kontaktiranjem proizvođača ležaja. U zavisnosti od brzine o kojoj se radi, dobro je delimično napakovati kućište mašću da bi služilo kao rezerva koja snabdeva kotrljajne elemente svežom količinom masti.

Kontaktirajte nas, ukoliko imate dodatna pitanja

Procedure podmazivanja ležajeva: 2. deo – Odgovarajuća količina za punjenje

Drugi deo devetodelne serije o procedurama podmazivanja ležajeva pokriva temu odgovarajuće količine maziva za punjenje ležajeva. Preterano podmazivanje može biti štetno isto kao nedovoljno podmazivanje. U tekstu koji sledi, pregledamo procedure kojim se izbegava nedovoljno podmazivanje i drugi problemi sa punjenjem ležajeva. Sledeći put ćemo pričati o srodnoj temi: slobodan ležajni prostor.

Odgovarajuća količina je važna da bi se obezbedilo da sve kontaktne površine dobiju dovoljno maziva tokom predviđenog radnog veka ležaja. Preterano podmazivanje može da ošteti ležaj isto kao i nedovoljno podmazivanje. Kod preteranog podmazivanja, dolazi do povećanog unutrašnjeg trenja u samom mazivu i u komponentama, dok se višak maziva kreće kroz slobodan prostor. Ovo ima za rezultat zagrevanje i kraći radni vek komponente. Kod nedovoljnog podmazivanja, dolazi do tzv. graničnog podmazivanja, jer mazivo ne dobijaju sve kontaktne površine u dovoljnoj meri. Ovakvo stanje može da dovede do habanja i/ili nedostatka maziva koje rezultira skraćenim radnim vekom komponente.

Korektna količina maziva se određuje na osnovu dizajna, radnih brzina, zapremine kućišta, i stanja zaptivenosti koje se može naći na mestu primene. Cilj određivanja količine maziva za punjenje je da se obezbedi konzistentan podmazujući film na kontaktnim površinama, koji je dovoljno debeo da spreči kontakt između dve metalne površine i omogući podmazivanje potpuno fluidnim filmom.

Količina za punjenje postaje posebno bitna kada mesto primene zahteva korišćenje ležajeva podmazanih mašću. Modifikovan brzinski faktor (ka•nDm – pogledati tabelu sa faktorima korekcije), postaje važan faktor u određivanju korektne količine masti za ugradnju.

U toku uhodavanja, kada se podmazujući film formira, višak maziva će biti istisnut sa kontaktnih površina. Važno je da se ovom višku maziva obezbedi da napusti zonu kontaktnih površina kako ne bi došlo do povećanog unutrašnjeg trenja u sistemu. Kada je ležaj zaptiven (ne postoji prostor za višak maziva), postaje izuzetno važno da se izabere tačna količina za ugradnju.

Obezbeđivanjem prostora van kontaktne zone koji je veći od statičkog slobodnog prostora ležaja, dobija se dovoljno mesta za prihvat viška maziva. Ovaj prostor služi kao rezervoar sa mazivom koji konstantno snabdeva tačku podmazivanja, kapilarno, u toku rada. Ovaj prostor mora biti dovoljno velik da primi kompletnu količinu viška maziva, a dovoljno mali da obezbedi korektno kapilarno snabdevanje. Dostupnost odgovarajućeg rezervoara masti može da pomogne u zaptivanju i produži radni vek maziva.

Većina proizvođača masti i ležajeva prati dole navedeno pravilo za određivanje količine maziva za ispunjavanje ležajeva. Zona obojena u žuto je kriva količine masti kao funkcije brzinskog faktora.

Napomena: Posebna pažnja mora da se posveti količinama za DOMAZIVANJE da bi se izbegla situacija preteranog podmazivanja. Najčešće količine za domazivanje su 1/3 ili 1/2 količine koja je bila pri prvoj ugradnji.

Pročitajte prvi deo o odmašćivanju.

Sa čime se Vi suočavate kod podmazivanja ležajeva? Kontaktirajte nas.

Bezbednije od NSF H1 standarda

Klüber Lubrication je preduzeo korake da ispuni standard ISO 21469 – uključujući strategiju higijene koja uzima u obzir sve moguće hemijske, fizičke i biološke rizike koji se dovode u vezu sa namenom maziva.
Kontrolni auditi i analiza proizvoda koje vrši treća strana u procesu ispunjavanja ISO 21469 standarda, osigurava da maziva ispunjavaju zahteve bezbednosti hrane i time daju sigurnost krajnjem korisniku.

Od 1998. godine kada je Nacionalna Sanitarna Fondacija (NSF) preuzela H1 standard za maziva od američkog Ministarstva za poljoprivredu (USDA), zabrinutost za bezbednost hrane se samo povećala. 2000. godine formirana je Inicijativa za globalnu bezbednost hrane (GFSI), koja definiše bezbednosne zahteve u proizvodnji hrane od početka do kraja lanca snabdevanja. Onda je 2011. američka administracija za hranu i lekove (FDA) implementirala Akt o modernizaciji bezbednosti hrane, koji je premestio fokus sa reagovanja na nastalu kontaminaciju hrane, na sprečavanje kontaminacije. NSF je uveo veliki broj audita i procesa sertifikacije koji su kulminirali u uvođenju ISO 21469 standarda 2006. godine. Oni proizvođači maziva kojima je stalo do uvođenja standarda ISO 21469, to i rade, dobrovoljno. Ovaj sertifikat postavlja nove standarde i zahteve pred proizvođače maziva i od toga imaju korist krajnji korisnici.

Sastojci NSF ISO 21469 standarda za mazivo

Prehrambena maziva vrše tipične funkcije maziva: smanjuju trenje, habanje, koroziju, oksidaciju i pregrevanje. Njihov dodatni zadatak je otpornost na razvoj mikroba i degradaciju zbog izloženosti sastojcima hrane, hemikalijama i vodi/ pari, a istovremeno da budu bez mirisa, ukusa i hemijski inertna. NSF H1 akreditacija ukazuje da je određeno mazivo prihvatljivo za slučajan kontakt sa hranom i da mazivo može da se koristi u oblastima gde se prerađuje hrana. H1 maziva moraju biti formulisana od odobrenih sastojaka sa USDA liste poznate kao FDA 21 CFR 178.3570 i moraju biti propisno obeležena i proveravana za krajnju namenu.

H1 akreditacija ne pokriva proces proizvodnje maziva. ISO 21469 standard to čini.

ISO 21469 standard procenjuje mazivo u sledećem:

Provera formulacije i obeležavanja da bi se obezbedila bezbednost sastojaka i tačnost označavanja
Procena rizika da bi se proverilo da li je proizvođač identifikovao i procenio relevantne opasnosti u proizvodnji i primeni maziva
Auditi proizvodnog pogona koji treba da potvrde saglasnost sa procedurama kvaliteta i dobre proizvođačke prakse
Analitičko testiranje maziva radi potvrde tačnosti sastava

Drugim rečima, ISO 21469 posmatra mazivo i kako se ono pravi u celini. ISO 21469 verifikuje mazivo i sastav kao i proizvodni proces, rukovanje, pakovanje i skadištenje. Cilj ovakvog holističkog pristupa je da se obezbedi sigurnost da je mazivo ne samo proizvedeno po standardima već i da je isporučeno netaknuto i bez kontaminacije spolja.

ISO 21469 standard pruža detaljnu definiciju maziva i zahteva korišćenje takvih maziva za slučajan kontakt – ne samo sa prehrambenim proizvodima, već i sa kozmetikom, duvanom, lekovima i hranom za životinje.

NSF ISO 21469 standard zahteva i nezavisnu procenu treće strane da mazivo jeste u saglasnosti sa higijenskim zahtevima Internacionalne organizacije za standardizaciju (ISO).

Šta znači NSF ISO 21469 standard za mazivo u smislu bezbednosti hrane?

Klüber Lubrication ima najviše sertifikovanih proizvodnih pogona po NSF ISO 21469 u celoj industriji maziva. Sve fabrike sa ovim sertifikatom su preuzele niz koraka da bi ispunile standard – uključujući strategiju higijene koja uzima u obzir sve hemijske rizike (kao što su sredstva za čišćenje i neodobrene sirovine), fizički rizici (uključujući strana tela sa opreme) i biološke rizike (prisustvo patogena, toksna, itd.).

Obraća se posebna pažnja na faktore koji mogu biti zanemareni kao što je proces prelaska sa jedne na drugu formulaciju prilikom proizvodnje maziva. Sa NSF ISO 21469 standardom vrši se procena rizika kod procedura čišćenja da bi se obezbedio adekvatan prelaz na novo mazivo.

Od kada je NSF ISO 21469 uveden, Klüber Lubrication je razvio široku paletu sertifikovanih proizvoda. Oni uključuju sintetička ulja za rashladne kompresore koja su veoma otporna na oksidaciju, sintetička reduktorska ulja koja pružaju dug radni vek reduktora i povećavaju njihovu efikasnost. Tu je i polutečna mast meke koenzistencije koja pruža dobro podmazivanje habajućih elemenata, uz specijalni ugušćivač za dobro prijanjanje i zaštitu od korozije da bi se produžio vek komponenata.

Dobra i važna preporuka u prehrambenoj industriji je odgovarajuće obležavanje tačke podmazivanja. Korišćenje providnih dekalamit mazalica kao i odgovarajuće obeležavanje magacina mogu biti korisni. To osigurava da će odgovarajuće mazivo biti i primenjeno na mestu podmazivanja.

Klüber Lubrication nudi svojim kupcima i analizu rizika po HACCP standardu. U nekim slučajevima je moguće da se u roku od nedelju dana uradi analiza rizika, identifikuju sva mesta podmazivanja, izrade nove karte podmazivanja i pruži asistencija za implementaciju neophodnih koraka.

Nekada se mogu preporučiti metodi automatskog podmazivanja. Ovi metodi uljučuju različite tipove sistema za centralno podmazivanje ili kertridža za podmazivanje jedne tačke da bi se obezbedilo podmazivanje sa smanjenom mogućnošću kontaminacije spolja.

Klüber Lubrication takođe poseduje i Halal i Kosher sertifikate za svoja prehrambena maziva.

U poređenju sa postojećim standardom za H1 maziva, NSF ISO 21469 standard je značajan napredak. Mazivo koje je proizvedeno po ovom standardu ispunjava sve zahteve bezbednosti hrane i to je veoma značajno za krajnjeg korisnika.

(izvor: Klüber Lubrication NA LP)

Procedure podmazivanja ležajeva: 1. deo – Odmašćivanje

Kako možete da napravite sistem gde ste sigurni da mazivo u ležaju radi efikasno? Dobijanje tačnih odgovora je od kritične važnosti za produženje životnog veka ležajeva i njihovih performansi. Počinjemo ovu seriju članaka detaljima o procedurama odmašćivanja ležajeva. Nastavićemo sa člankom o odgovarajućoj količini maziva za punjenje ležajeva i drugim faktorima koji će poboljšati performanse ležajeva.

Pouzdanost ležajeva postaje sve kritičnija i zbog toga otklanjanje postojećih tragova ulja, masti i antikorozivnih premaza dobija na važnosti. Prekrivanje kontaktne površine podmazujućim filmom će biti poboljšano njenim adekvatnim čišćenjem. Otklanjanje starih ulja, masti i premaza će takođe eliminisati bilo kakvo potencijalno neslaganje koje možda postoji između starog i novog maziva. Pre primene silikonskih i PFPE maziva, uvek se savetuje otklanjanje starih maziva i antikorozivne zaštite sa novog ležaja.

Postojeći površinski premazi mogu da deluju kao odvajači koji sprečavaju da nova mast adekvatno prekrije kuglice i staze ležajeva. Za ležajeve koji rade na velikim brzinama (nDm (brzinski faktor) > 800,000), ili kada se koristi specijalno mazivo, čista, suva površina je izuzetno važna da bi se obezbedilo odgovarajuće prijanjanje između matriksa ugušćivača masti i površina ležajeva.

Mnogi proizvođači ležajeva isporučuju svoje proizvode zaštićene uljanim filmom ili antikorozivnim sredstvom. Ako je ovaj premaz nanet u minimalnoj količini i ako je kompatibilan sa izabranim mazivom, onda predhodno čišćenje nije neophodno. Važno je da se o ovoj situaciji razgovara sa proizvođačem ili dobavljačem ležaja i maziva.

Korišćenje rastvarača koji isparavaju bez ostataka za čišćenje ležajeva pruža optimalne uslove za podmazivanje. Pre korišćenja pogodnog industrijskog rastvarača, važno je konsultovati Bezbednosne liste (MSDS) radi uvida u ograničenja i uputstva za njihovu primenu.

Najefikasniji rastvarači koji isparavaju bez ostataka su bili CFC-113 (Freon® TF) i metil hloroform (1,1,1 Trihloroetan). Međutim, zbog zabrane korišćenja hemikalija koje oštećuju ozonski omotač ovi tipovi rastvarača se ne smeju koristiti. U tom slučaju treba koristiti najbolji dozvoljeni rastvarač.

Uslovi primene kao i stepen zaprljanosti će odrediti koliko čišćenja je potrebno ili je neophodno ultrazvučno čišćenje.

U toku sušenja delovi postaju izloženi mogućnosti nastanka atmosferske korozije. Ako delove nije moguće odmah podmazati, pre skladištenja ih treba premazati disperzijom istog maziva koje će biti korišćeno za podmazivanje.

Sa kakvim se problemima susrećete u podmazivanju ležajeva? Podelite komentare sa nama.

(Izvor: Klüber Lubrication NA LP)

Zaštitite lance u pećima i unapredite bezbednost hrane sa Klüberfood NH1 CH 6-120 SUPREME

Klüberfood NH1 CH 6-120 SUPREME je mazivo za prehrambenu industriju sa čvrstim mazivima koje pruža naprednu zaštitu za lance u pećima čak i na ekstremnim temperaturama, dok podržava bezbednost hrane. Za razliku od drugih maziva koja počinju da isparavaju na 260°C do 315 °C i ostavljaju naslage za sobom, čvrsta maziva u Kluberfood NH1 CH 6-120 SUPREME impregniraju lanac, pružaju dalju zaštitu i značajno produžavaju intervale podmazivanja.

Prednosti:

Produžava intervale podmazivanja lanaca u pećima koji se koriste za proizvodnju tortilje, hleba, testa za picu i drugih peciva
Registrovan je kao NSF H1 što podržava bezbednost hrane i pouzdanost procesa
Štiti konvere izložene visokim temperaturama, čak i do 650 °C
ISO 21469 sertifikat potvrđuje da se maziva proizvode i pakuju koristeći potpuno higijenske standarde

Saznajte kako Klüberfood NH1 CH 6-120 SUPREME obezbeđuje zaštitu hrane i lanaca u pećima čak i pri ekstremnim temperaturama preuzimanjem dokumenta.

Saznajte više na Infografiku.

Klüberfood NH1 4-002 Spray

Fluid za potiskivanje vode za prehrambenu i farmaceutsku industriju

Klüber Lubrication, je predstavio Klüberfood NH1 4-002 Spray fluid za potiskivanje vode koji je dostupan u sprej boci za lakšu primenu. Sprej se može koristiti kao penetrirajuće ulje za sprečavanje blokade npr. u slučajevima vijčanih spojeva koji su zapekli. Ulje takođe može da zaštiti metalne površine koje su izložene periodičnom pranju.

Mazivo je razvijeno za korišćenje u proizvodnji hrane, materijala za pakovanje i farmaceutskoj industriji. Klüberfood NH1 4-002 Spray je NSF H1 sertifikovan i zbog toga je prihvatljiv kao mazivo gde može doći do slučajnog kontakta sa hranom u proizvodnoj hali.

Osim što omogućava kvalitet hrane korišćenje Klüberfood NH1 4-002 Spray dovodi do povećanja pouzdanosti proizvodnog procesa. Proizvod je u mogućnosti da smanji koroziju na metalnim površinama potiskivanjem vode. Sprečavanjem blokada vijaka, ulje takođe doprinosi skraćenju vremena neophodnog za stajanje prilikom montaže i demontaže mašinskih komponenata.